雲南(nán)文山日産1000噸二合一配平篩石料生産線

雲南(nán)文山趙總日産1000噸無皮帶輸機二合一生産線設計背景

        雲南(nán)文山趙總從事石料破碎行業20多(duō)年，從小設備一直更新換代到大(dà)設備，可(kě)謂是石料生産線的(de)資深玩家，什(shén)麽廠家的(de)設備質量好不好？先進不先進？什(shén)麽樣的(de)聯合破碎設計方式最合理(lǐ)？從事這個行業很多(duō)年的(de)他(tā)是最有發言權的(de)。

       他(tā)認爲：破碎的(de)機械原理(lǐ)越簡單越好，生産線的(de)設計越簡單越好，簡單意味著(zhe)環節少，故障低，減少維修時間和(hé)維修成本，還能節約不必要的(de)電費。

       新建這條生産線時，他(tā)先後跑上海、河(hé)南(nán)、最遠到了(le)沈陽等破碎機廠家，一直想找一條能設計他(tā)心目中最理(lǐ)想中的(de)石料生産線。繞了(le)一圈後才發現，原來我們本土的(de)雲南(nán)中天礦山機械制造有限公司生産的(de)最先進的(de)二合一破碎機，正是他(tā)苦苦尋找的(de)理(lǐ)想中的(de)設備。

       傳統設備配置少不了(le)的(de)幾個系統：1是毛石給料系統，2是粗破碎系統，3是細破碎系統，4是篩分(fēn)系統，5是成品料的(de)輸送系統，他(tā)最討(tǎo)厭的(de)就是輸送系統。他(tā)說：“一條石料生産線，如果配有大(dà)量的(de)皮帶輸送機，剛開始還可(kě)以，時間長了(le)這堆皮帶輸送機小故障很多(duō)，維護起來需要花很多(duō)的(de)時間，停工檢修的(de)時間很多(duō)，皮帶輸送機多(duō)的(de)石料生産線短期生産量看不出來，長跑下(xià)來以季計算(suàn)綜合生産産量都不高(gāo)。”

       選用(yòng)我公司簡潔的(de)二合一石料生産線設計，他(tā)有他(tā)的(de)考慮，連振動給料機篩分(fēn)出來的(de)廢土都通(tōng)過梭槽滑出，不配廢料輸送機。對于使用(yòng)平面往複篩料倉堆料涉及裝載機鏟料增加油耗的(de)問題，他(tā)是這樣算(suàn)的(de)：現設計的(de)料倉寬4米深5米高(gāo)7米，一個倉可(kě)堆放的(de)物(wù)料4×5×7=140立方接近210噸，三個料倉接近630噸，中午吃(chī)飯午休時間裝載機可(kě)以鏟走。如果選用(yòng)皮帶輸送機，多(duō)數成品輸送帶的(de)長度在15米左右，設計高(gāo)度爲4.5米高(gāo)，每種成品料堆放的(de)物(wù)料不會超過100噸，否則就會影(yǐng)響皮帶輸送機的(de)輸送，堆放物(wù)料不及平面往複篩料倉的(de)一半。此時還得(de)及時用(yòng)裝載機鏟走，否則還會形成成品料與成品料之間的(de)混料，裝載機的(de)使用(yòng)油耗比用(yòng)料倉還要多(duō)。增加投資增加維護增加電費的(de)皮帶輸送機沒多(duō)少好處，如果場地夠大(dà)，皮帶輸送機使用(yòng)30米長以上，看似解決了(le)堆料問題，但石場上簡易的(de)皮帶輸送機超過25米長後，他(tā)認爲問題就很多(duō)。

       整個談合同到簽定合同的(de)過程沒超過兩小時，趙總就預付了(le)定金。